氣彈簧(gas spring)是一種可以起支撐、緩沖、制動、高度調(diào)節(jié)及角度調(diào)節(jié)等功能的工業(yè)配件。它由以下幾部分構(gòu)成:壓力缸、活塞桿、活塞、密封導(dǎo)向套、填充物(惰性氣體或者油氣混合物),缸內(nèi)控制元件與缸外控制元件(指可控氣彈簧)和接頭等。原理是在密閉的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物,使腔體內(nèi)的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍,利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產(chǎn)生的壓力差來實現(xiàn)活塞桿的運(yùn)動。由于原理上的根本不同,氣彈簧比普通彈簧有著很出色的優(yōu)點(diǎn):速度相對緩慢、動態(tài)力變化不大(一般在1:1.2以內(nèi))、容易控制。缺點(diǎn)是相對體積沒有螺旋彈簧小,成本高、壽命相對短。與機(jī)械彈簧不同的是,氣彈簧具有近乎線性的彈性曲線。標(biāo)準(zhǔn)氣彈簧的彈性系數(shù)X介于1.2和1.4之間,其他參數(shù)可根據(jù)要求及工況靈活定義。
氣彈簧是一種可以實現(xiàn)支撐、緩沖、制動、高度及角度調(diào)節(jié)等功能的零件,在工程機(jī)械中,主要應(yīng)用于罩蓋、門等部位。
氣彈簧主要由活塞桿、活塞、密封導(dǎo)向套、填充物、壓力缸和接頭等部分組成,其中壓力缸為密閉的腔體,內(nèi)部充有惰性氣體或者油氣混合物,腔體內(nèi)的壓力是大氣壓的幾倍或者幾十倍。氣彈簧作用時,利用活塞兩側(cè)存在的壓力差,實現(xiàn)活塞桿的運(yùn)動。氣彈簧有不同的結(jié)構(gòu)和類型,用以滿足不同的使用需求,工程機(jī)械上主要使用壓縮式氣彈簧,該類氣彈簧主要起支撐作用,只有較短、較長兩個工作位置,在行程中無法自行停止 。根據(jù)其特點(diǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域的不同,氣彈簧又被稱為支撐桿、氣支撐、調(diào)角器、氣壓棒、阻尼器等。根據(jù)氣彈簧的結(jié)構(gòu)和功能來分類,氣彈簧有自由式氣彈簧、自鎖式氣彈簧、牽引式氣彈簧、隨意停氣彈簧、轉(zhuǎn)椅氣彈簧、氣壓棒、阻尼器等幾種。該產(chǎn)品在汽車、航空、醫(yī)療器械、家具、機(jī)械制造等領(lǐng)域都有著普遍地應(yīng)用。
氣彈簧(gas spring)是一種可以起支撐、緩沖、制動、高度調(diào)節(jié)及角度調(diào)節(jié)等功能的工業(yè)配件。它由以下幾部分構(gòu)成:壓力缸、活塞桿、活塞、密封導(dǎo)向套、填充物(惰性氣體或者油氣混合物),缸內(nèi)控制元件與缸外控制元件(指可控氣彈簧)和接頭等。原理是在密閉的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物,使腔體內(nèi)的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍,利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產(chǎn)生的壓力差來實現(xiàn)活塞桿的運(yùn)動。由于原理上的根本不同,氣彈簧比普通彈簧有著很出色的優(yōu)點(diǎn):速度相對緩慢、動態(tài)力變化不大(一般在1:1.2以內(nèi))、容易控制。缺點(diǎn)是相對體積沒有螺旋彈簧小,成本高、壽命相對短。與機(jī)械彈簧不同的是,氣彈簧具有近乎線性的彈性曲線。標(biāo)準(zhǔn)氣彈簧的彈性系數(shù)X介于1.2和1.4之間,其他參數(shù)可根據(jù)要求及工況靈活定義。
氣彈簧是一種可以實現(xiàn)支撐、緩沖、制動、高度及角度調(diào)節(jié)等功能的零件,在工程機(jī)械中,主要應(yīng)用于罩蓋、門等部位。
氣彈簧主要由活塞桿、活塞、密封導(dǎo)向套、填充物、壓力缸和接頭等部分組成,其中壓力缸為密閉的腔體,內(nèi)部充有惰性氣體或者油氣混合物,腔體內(nèi)的壓力是大氣壓的幾倍或者幾十倍。氣彈簧作用時,利用活塞兩側(cè)存在的壓力差,實現(xiàn)活塞桿的運(yùn)動。氣彈簧有不同的結(jié)構(gòu)和類型,用以滿足不同的使用需求,工程機(jī)械上主要使用壓縮式氣彈簧,該類氣彈簧主要起支撐作用,只有較短、較長兩個工作位置,在行程中無法自行停止 。根據(jù)其特點(diǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域的不同,氣彈簧又被稱為支撐桿、氣支撐、調(diào)角器、氣壓棒、阻尼器等。根據(jù)氣彈簧的結(jié)構(gòu)和功能來分類,氣彈簧有自由式氣彈簧、自鎖式氣彈簧、牽引式氣彈簧、隨意停氣彈簧、轉(zhuǎn)椅氣彈簧、氣壓棒、阻尼器等幾種。該產(chǎn)品在汽車、航空、醫(yī)療器械、家具、機(jī)械制造等領(lǐng)域都有著普遍地應(yīng)用。